Банкста Немецкий автопром продолжает масштабную оптимизацию — теперь под сокращения массово попадает управленческий персонал. Volkswagen обратился к…
Немецкий автопром продолжает масштабную оптимизацию — теперь под сокращения массово попадает управленческий персонал. Volkswagen обратился к хедхантерам с просьбой трудоустроить 400-500 руководителей, однако рынок оказался не готов к такому объёму: «У нас просто нет 400 вакансий для топ-менеджеров», — признался один из рекрутеров.
Volkswagen уже сокращает рабочих на заводах, но также планирует убрать ещё 50 000 сотрудников в «непроизводственных» подразделениях — администрации, разработке продуктов и продажах.
Первоначальная программа предусматривала сокращение 50 000 рабочих мест в Германии к 2030 году в брендах Volkswagen, Audi и IT-подразделении Cariad. Однако внутренний аудит показал, что этого недостаточно. Административные расходы Volkswagen оказались на 30% выше, чем у других автопроизводителей.
Даже если Volkswagen в перспективе сократит 100 000 сотрудников, в компании всё равно останется около 580 000 работников. Для сравнения в Toyota — 390 000, Hyundai — 335 000 сотрудников.
Porsche объявила о новой программе сокращения 10900 человек. BMW также начала оптимизацию: компания предложила добровольное увольнение тысячам офисных сотрудников и рассчитывает сократить 8 000 человек к концу 2027 года.
↗ Открыть в Telegram